1 |
Lambrettekin Espainiako itzulian |
Mallabia |
|
2 |
Lambrettaren motorra |
Mallabia |
|
3 |
Trena eta tranbia |
Tolosa |
|
4 |
Autoa, bizikleta eta tranbia |
Amasa-Villabona |
|
5 |
Autobusak "gurpildun tranbiak" |
Amasa-Villabona |
|
6 |
Umetan jolasteko denborarik ez |
Lezo |
|
7 |
Lau auto Bidasoatik Beasainera |
Irun |
|
8 |
Autoarekiko menpekotasuna |
Uztarroze |
|
9 |
Baserritik kalera autoz mugitzen da |
Donostia |
|
10 |
18 urte betetzean gidabaimena atera zuen |
Donostia |
|
11 |
Joan-etorriak trenez |
Lezo |
|
12 |
Aitaren soldataren bila |
Lezo |
|
13 |
Txingoketan plazan, autorik gabe |
Lezo |
|
14 |
Inguruko herrietara |
Lezo |
|
15 |
Hernanitik Donostiara joateko, tranbia |
Astigarraga |
|
16 |
Tranbiako bidaia ez zen batere lasaia |
Astigarraga |
|
17 |
Etxean egindako pilotak |
Astigarraga |
|
18 |
Bizikleta alokatu parrandara joateko |
Astigarraga |
|
19 |
Errepidea auzolanean |
Astigarraga |
|
20 |
Dena oinez |
Astigarraga |
|
21 |
Lehenengo asfaltoak |
Astigarraga |
|
22 |
"Villabona-Zizurkil" geltokia |
Zizurkil |
|
23 |
Trenaren tuneletik eskolara |
Usurbil |
|
24 |
Laurogei ume eskolan |
Usurbil |
|
25 |
Maistra donostiarra |
Usurbil |
|
26 |
Hiru hilabeteko soldata "Gallastegi" bizikleta bat erosteko |
Bergara |
|
27 |
1955. urteko "Orbea" bizikletak 1500 pezeta balio zuen |
Bergara |
|
28 |
Bizikleta |
Anoeta |
|
29 |
Trenari harrika |
Anoeta |
|
30 |
Mendi batetik bestera ibiltzeko trena edo autobusa hartu behar |
Eibar |
|
31 |
Inguruetako "errekadistak"; trena |
Eibar |
|
32 |
Loinak harrapatzera eta errekara |
Eibar |
|
33 |
Bergara: lehenik trena, gero autobusa |
Eibar |
|
34 |
Gasolina falta zenekoa |
Eibar |
|
35 |
"Torloju okerra be saldu iten zan" |
Eibar |
|
36 |
1953rako gurdirik ez |
Eibar |
|
37 |
Orbea eta Gabilondo Eibartik kanpora |
Eibar |
|
38 |
Gerra denboran kamioietatik platanoak eta kokoak hartzen zituzten |
Lezo |
|
39 |
Dendetarako materiala trenez |
Ermua |
|
40 |
Lanean ari zenean igandeak Alamedan |
Lezo |
|
41 |
Udan, Debara, autobusean |
Eibar |
|
42 |
24 orduko lanaldiak |
Eibar |
|
43 |
Lehenengo bidaia kotxez |
Eibar |
|
44 |
Bizikletak alokatzeko dendak |
Eibar |
|
45 |
Estropadetara deskapotablean |
Eibar |
|
46 |
Bizikletak alokatzeko dendak non zeuden |
Eibar |
|
47 |
Piezaz pieza, lehen bi motorrak nola sortu zituen |
Eibar |
|
48 |
Piezak lortzeko zailtasuna |
Eibar |
|
49 |
Motor-modelo guztiak diseinatu zituen |
Eibar |
|
50 |
Bergaratik Araotzera joateko bideak |
Bergara |
|
51 |
Ricardo Murilloren garajean lanean |
Bergara |
|
52 |
Murillo garajearen aurreko oihal-lantegietan Citroen kotxeak |
Bergara |
|
53 |
San Kristobal auzoan kamioiarekin istripua |
Bergara |
|
54 |
Elgetako nesk(ar)ekin harremana nola hasi zen |
Bergara |
|
55 |
Oihalak paketatu eta trenez bidaltzen ziren |
Bergara |
|
56 |
Kamioiekin edo gurdiekin garraioan ibiltzen zirenak |
Bergara |
|
57 |
Inguruetako garraiolariak |
Bergara |
|
58 |
Garai bateko bi trenen ibilbideak |
Bergara |
|
59 |
San Pedro kaletik trena ikusten zuen |
Bergara |
|
60 |
"Beheko trena" hartuta Oñatira; autobusean Arantzazura |
Bergara |
|
61 |
Lehen berrikuntzak Bankan 1950. hamarkadan
|
Banka |
|
62 |
Ahizpa mojari txitak eraman zizkion amak |
Bergara |
|
63 |
Mekolalde eta Maltzaga trenentzat puntu garrantzitsuak |
Bergara |
|
64 |
Bergaran neskame; igandean bizikletan etxera meriendatzera |
Bergara |
|
65 |
Gidabaimena; zerrategian txofer lanean |
Dima |
|
66 |
Lo gutxi eginda egun osoa lanean |
Lasarte-Oria |
|
67 |
Garai bateko Lasarte; jende asko trenez hipodromora |
Lasarte-Oria |
|
68 |
Leitzako langile-mugimenduak; hizkeran eragina |
Goizueta |
|
69 |
Auto batek anaia harrapatu zuen |
Lasarte-Oria |
|
70 |
Denek ezagutzen zuten elkar |
Lasarte-Oria |
|
71 |
1943an Mendatan jausi zen hegazkin amerikarra |
Mendata |
|
72 |
Oriako Brunet lantegira joan-etorria oinez |
Lasarte-Oria |
|
73 |
Autobus gidariek ezagutzen zuten |
Lasarte-Oria |
|
74 |
Baserritarrak azokara; dendara joaten ziren saltzaileak |
Lasarte-Oria |
|
75 |
Donostian ibiltzeko arazorik ez |
Lasarte-Oria |
|
76 |
7 urteko ahizpa trolebusak harrapatu zuen |
Lasarte-Oria |
|
77 |
Astoak erakutsi zion errotarako bidea |
Lasarte-Oria |
|
78 |
Basoko egurra trenera |
Lasarte-Oria |
|
79 |
Mendia sutan trenaren txinpartengatik |
Lasarte-Oria |
|
80 |
Baporezko trenaren ibilbidea |
Lasarte-Oria |
|
81 |
Harrikatza eta egur-ikatza |
Lasarte-Oria |
|
82 |
Lehenengo kotxeen jabeak |
Eibar |
|
83 |
Dinamita trenez eta itsasontziz |
Gautegiz-Arteaga |
|
84 |
Azkoititik Elgoibarrerako autobusa: "El correo de la muerte" |
Azkoitia |
|
85 |
Lanera joan aurretik xanpaina edo bermuta edateko ohitura |
Azkoitia |
|
86 |
Azkoitiarrak Eibarrera lanera; Elgoibarrerako autobusaren gorabeherak |
Azkoitia |
|
87 |
`Kale´nekoen eta `Hurto´koen zalgurdiak; kotxerik ez |
Azkoitia |
|
88 |
Ume bihurria; bizikletan ibiltzen non ikasi zuen |
Azkoitia |
|
89 |
Alfonso XIII.a trenez Azkoitira |
Azkoitia |
|
90 |
Bilboko Santiago kolegiora morroi |
Azkoitia |
|
91 |
Taxisean Palentziara, gerran zauritutako lehengusua bisitatzera |
Azkoitia |
|
92 |
Azkoitiko trenbidea eta geltokia egin zituzteneko oroitzapenak |
Azkoitia |
|
93 |
Diligentziak; bera jaio aurretik "elektrobia" |
Azkoitia |
|
94 |
Elektrozikloaren deskribapena |
Eibar |
|
95 |
Garabiekin lantegiak lekualdatzen |
Eibar |
|
96 |
Istripuetan garabiekin |
Eibar |
|
97 |
"Estarta", gurdiarekin pasatzeko bidea |
Berriz |
|
98 |
Aita alkate |
Orio |
|
99 |
Erromeriara joateko, bizikleta alokatu |
Azkoitia |
|
100 |
Atoiontziekin Donostiara ura eramatera, gerrarengatik |
Barrika |
|